Хибриди
От Марто
на 04.02.2011 в Статии /
няма коментари
Целта на новите разработки е да се повиши коефициента на полезно действие
на двигателя, да се намали разхода на гориво и вредните
емисии на изгорели газове в атмосферата. Едно от успешните начинания е
хибридния двигател използващ и два типа енергия - електрическата (от акумулаторите)
и механичната (от малък двигател с вътрешно горене). Предимствата им са
очевидни - изключително ниски нива на вредни емисии, много голяма икономия
на гориво в сранение с автомобилите, снабдени с двигател с вътрешно горене,
мощност, по нищо неотстъпваща или дори по-голяма от тази на стандартния
автомобил, при тях отпада необходимостта от честото зареждане на акумулаторите
и то на специални терминали, както е при електромобилите, липсват също
огромните и твърде тежки акумулатори и т.н.
Електромоторът и двигателят с вътрешно горене могат да се
свържат по различен начин. Например бензиновият или дизеловият агрегат
може да задейства генератора, от който токът отива в електродвигателя.
При подобно паралелно свързване не е задължително присъствието на акумулатори.
Ако двигателят с вътрешно горене и електромоторът са свързани здраво, тогава
има последователно свързване.