Opel Insignia с нов двигател и високо технологични системи
От дебюта си до момента, Opel Insignia печели повече от 50 национални и международни награди, като сред тях е и престижната „Автомобил на годината”. Този успех беше възнаграден и от клиентите – към момента са продадени над 400 000 автомобила от този модел.
Автомобилът е снабден с нов бензинов двигател – 1.4 turbo ecoFLEX, с мощност 140 конски сили, който създава нови стандарти за разхода на гориво. Opel Insignia е с шест степенна механична кутия, Start/Stop система, електрически усилвател на волана, гуми 225/50 R 17 с ниско съпротивление на търкаляне. Комбинацията на двигателя с всички тези новости го прави най-икономичният бензинов двигател в среден клас.
Вредните емисии са намалени с 45 до 134 грама на километър, което е намаление с над 25 %, в сравнение с предишните версии на модела. Максималната скорост, която може да развие новата модификация е 205 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч се извършва за 10.9 секунди.
2.0 turbo 4x4 е с по-голяма мощност и по-голям въртящ момент, като в същото време е с намален разход на гориво. Мощният агрегат ускорява от 0 до 100 км/ч за 7.5 секунди, а максималната скорост, която може да развие е 250 км/ч.
Новата модификация на Опел е снабдена и с инфоразвлекателна система, която по всичко превъзхожда своите предшественици, базирани на CD и DVD.
Предна камера с допълнителни функции също е част от Opel Insignia. За разлика от досегашните камери, които разпознават пътните знаци и непреднамерено напускане на платното за движение, тази има Fllowing Distance, която включва следене на дистанцията, като непрекъснато се измерва разстоянието до автомобила, който е отпред. Системата се задейства при скорост по-висока от 40 км/ч.
Тапицерията е луксозна – кожена от напа наречена „индианска нощ”, която се прелива с шевовете с цвят коняк.
Вицепрезидентът на Опел твърди, че всички тези промени са извършени в името на клиентите.
-
Репортаж от ремонта на ул. Одрин в Бургас
-
Дрон показва напредъка по ул. Опълченска в София
-
Изграждане на магистрала Хемус между Ябланица и Боаза
-
Тестване на окачването на BMW E39 M5 Sedan
-
Как се праят колянови валове - за автомобили и кораби
-
Диагностика на хлабини и повреди на ходова част на лек автомобил







Tweet this!
Digg it!
Add to Delicious!
Share on Facebook!
Share on Reddit!
Stumble it
Add to Technorati
Subscribe by RSS